Les roues en alliage sont divisées en jantes en alliage d’aluminium, en jantes en alliage de magnésium et en roues composites en fibre de carbone.
Alliage de magnésium est actuellement le matériau structurel le plus léger utilisé, avec de bonnes propriétés mécaniques et d’autres caractéristiques, et a été largement utilisé dans les domaines des véhicules et de l’électronique.
Le moyeu composite de roue de fibre de carbone est un nouveau moyeu de roue de matériel qui a été lancé bientôt, et il est encore relativement rare sur le marché. Mais BMW a essayé de l’installer sur la I8.