classification de moteur d’automobile
Selon le mode de fonctionnement du système d’admission, il peut être divisé en quatre types : inhalation naturelle, turbocompresseur, suralimentation et double stimulation.
Selon le mode de déplacement de piston, il peut être divisé en deux types : alternatifs à piston rotatif type moteur et moteur à combustion interne à piston type.
Moteur en ligne, moteur de type V, W-type moteur et moteur horizontalement opposée, etc..
Selon le nombre de cylindres, il peut être divisé en plusieurs cylindres moteurs et de moteurs monocylindres. Des voitures modernes utilisent des moteurs trois cylindres, quatre cylindres, 6 cylindres et huit cylindres.
Selon différentes méthodes de refroidissement, il peut être divisé en moteur refroidi à l’eau et moteur refroidi à l’air. Le moteur refroidi à l’eau est bonne en effet de refroidissement, un fonctionnement sûr et uniformément refroidie et est largement utilisé dans les moteurs automobiles modernes.
Le nombre de coups peut être divisé en un moteur à combustion interne quatre temps et un moteur à combustion interne moteur quatre-temps deux-temps à combustion interne est largement utilisés dans les moteurs d’automobiles.
Classé par l’alimentation en carburant : carburateur et moteurs EFI et en cylindres dirigent des moteurs à injection.