Jour de naissance de la voiture
En 1886, l'Allemand Karl Bentz produisit le premier véhicule à trois roues à essence au monde, breveté le 29 janvier de la même année.
Par conséquent, le 29 janvier a été considéré comme le jour de la naissance de la voiture du monde et 1886 a été l'année de la naissance de la voiture du monde. La voiture est équipée d'un moteur à essence monocylindre horizontal à deux temps, d'une capacité de 785 cc, de 0,89 ch et de 15 km / h. La roue avant est petite, la roue arrière est grande et le moteur est placé au-dessus de l'essieu arrière. La puissance entraîne la roue arrière à travers la chaîne et les engrenages. La voiture possède déjà certaines caractéristiques de base des voitures modernes, telles que l'allumage électrique, le cycle de refroidissement à l'eau, le cadre en tube d'acier, la suspension à ressorts à lames, la propulsion arrière, la direction de la roue avant et la poignée de frein, etc. Son boîtier de direction à crémaillère est Hyundai créateur de l'appareil à gouverner.
À cette époque, les performances de la voiture n’étaient pas parfaites, le moteur était très bruyant au travail et la qualité de la chaîne qui transmettait la puissance n’était pas bonne et souvent elle tombait en panne. Par conséquent, sur la route où passe la voiture, les gens voient souvent des gens plutôt que des gens. En voiture. À l'époque de cette voiture, la voiture était ridiculisée par des gens et était considérée comme un monstre inutile. Afin de combattre le ridicule de l'opinion publique, Mme Bentz, en août 1888, a conduit ses deux fils à conduire de Mannheim à travers la voiture de Mercedes-Benz à plusieurs reprises améliorée, passant par Wiesloch et ajoutant de l'eau. Pforzheim, 144 km. Cette expérience historique a contribué au développement de la voiture.