Toyota ALPHARD Les amis qui connaissent les célébrités de Hong Kong et de Taiwan ne connaissent peut-être pas Toyota Alphard, car de nombreuses célébrités de Hong Kong et de Taïwan aiment l'utiliser comme voiture de nounou. ALPHARD est un monospace de luxe lancé par Toyota sur le marché japonais des monospaces en réponse à Elgrand de Nissan. . Dans la gamme de produits Toyota GG, ALPHARD remplace GRANVIA.
L'ALPHARD de première génération utilisait le moteur familier de 2,4 litres 2AZ-FE (Camry domestique, celui du RAV4), avec une puissance de 160 chevaux et 195 Nm. Un autre moteur est un 1MZ-FE de 3,0 litres (le moteur de la génération précédente RX300), qui a une puissance de 220 chevaux et 310 Nm. Les deux moteurs sont respectivement jumelés à des transmissions automatiques à 4 et 5 rapports.
ALPHARD était la première génération de 2002 à 2007, et la deuxième génération a été lancée en 2008. Outre une légère augmentation de la taille de la deuxième génération, le système d'alimentation principal a changé. La taille du corps est de 4850 × 1830 × 1890 mm, ce qui est plus grand que la génération précédente, et le châssis est plus bas et plus facile à monter et à descendre. Bien que la structure de la carrosserie soit toujours un monospace japonais typique, le grand pare-brise avant incliné et la grille d'admission d'air surélevée donnent à ce grand homme un aspect dominateur, et le montant B incliné et les deux tours de taille latéraux sont assez dynamiques. Alphard a sept sièges et huit sièges. Les sept places sont les plus luxueuses. Deux sièges électriques indépendants dans la rangée du milieu ont des repose-jambes réglables et des fonctions d'angle du dossier. Le siège entièrement déployé est comme un lit confortable, même pour les longs trajets.
L'équipement de la voiture est également facilement disponible: des portes coulissantes à commande électrique, un grand toit ouvrant électrique central, un système multimédia avec navigation GPS et disque dur intégrés, un système audio avec 18 haut-parleurs sur le toit de la porte et quatre -Éclairage ambiant à LED de luminosité, système de stationnement automatique, radar de stationnement avant et arrière et système audiovisuel exclusif pour le siège arrière. En termes de sécurité, toute la voiture dispose de 7 airbags, d'appuie-tête actifs aux sièges avant et de ceintures de sécurité à trois points pré-serrées, plus ABS, EBD, BA, système de contrôle de suivi TRC, système de contrôle de stabilité de conduite d'assistance à la direction S-VSC, etc. Rendez la conduite plus à l'aise. Au Japon, Alphard propose deux options de puissance: un moteur 3,5 L 2GR-FE équipé d'une transmission manuelle automatique à 6 vitesses et un moteur 2,4 L 2AZ-FE équipé d'une transmission CVT à variation continue. Alphard adoptera probablement la même stratégie de marché que le Highlander, les modèles avancés de 3,5 L, jettera une base solide pour la réputation, améliorera les qualités des produits et augmentera les attentes de prix des consommateurs. Le prix de départ est estimé à environ 500 000 pour Toyota. Par la suite, Alphard, commercialisé par GAC Toyota, devrait ajouter un moteur d'une cylindrée de 2,4 litres. Le prix de départ sera considérablement réduit et le prix de la version bas de gamme tombera probablement à moins de 300 000.
À Hong Kong, alors que de plus en plus de célébrités considèrent ALPHARD comme le premier choix pour les voitures de nounou, le développement de la tendance de modification ALPHARD a été davantage encouragé. De nombreuses célébrités ont converti l'ALPHARD en un quatre places, ce qui vous permet non seulement de vous allonger et de vous reposer sur la route, mais aussi de profiter du grand espace intérieur pour changer de vêtements, vous maquiller et rencontrer des invités. Et en raison du nombre relativement important d'ALPHARD, c'est aussi l'un des meilleurs bunkers pour que les stars échappent à la chasse aux paparazzi.
ALPHARD est un modèle de modification populaire au Japon et à Hong Kong. En plus de l'utilisation de divers kits pneumatiques, filets, roues, etc. pour modifier plus puissamment la forme d'ALPHARD, de nombreux concessionnaires modifient encore plus la cage intérieure d'ALPHARD. Après le luxe, revendez-le. L'intérieur d'ALPHARD est non seulement spacieux mais aussi extrêmement carré. Ce n'est pas un gros problème de changer les sièges, de changer le son, et même de mettre une cave à vin.