Ferrari 458 Italia
La Ferrari 458 Italia est un coupé 8 cylindres mi-arrière lancé au salon de l'automobile de Francfort en 2009, marquant ainsi un progrès considérable pour Ferrari sur son moteur d'origine mi-arrière.
Ferrari 458Italia fait référence au moteur 8 cylindres de 4,5 litres. Italia symbolise la naissance de 458 Italia n'est pas seulement la fierté de Ferrari, mais également la gloire de tous les Italiens. La 458 Italia provient du célèbre studio de design automobile Pininfarina en Italie, mais sa forme générale renverse complètement l'impression passée de la voiture de sport Ferrari, pleine d'un avenir futuriste sans précédent.
La Ferrari 458 Italia est une voiture de sport hautes performances qui a fait ses débuts au salon de l'automobile de Francfort en septembre 2009. Elle a remplacé la Ferrari F430 et est devenue la supercar d'entrée de gamme de nouvelle génération V8. C'est également le moteur V8 le plus puissant de l'histoire de Ferrari. Comparé à la voiture de course hautes performances précédemment lancée par Ferrari, ce coupé 8 cylindres doté d'un moteur central arrière est une véritable innovation. Grâce aux innovations technologiques issues de la conduite sur piste, la 458 Italia s'inscrit dans la tradition de Ferrari et assure le plaisir de conduire ultime.
La forme conçue par Pininfarina combine les éléments de plusieurs voitures de sport classiques Ferrari. La ligne Ferrari Enzo est visible sur le côté; la face avant est plus proche de la Ferrari F430; l'aile avant qui s'étend jusqu'aux phares a l'ombre du modèle Ferrari California. En plus du style, cette conception de la carrosserie peut fournir 140 kg d’appui à 200 km / h.
