Camion de pompiers tiré par un cheval de cinq cents ans

Jan 14, 2021

Les véhicules de lutte contre l’incendie, comme son nom l’indique, sont formés par l’installation de divers équipements spéciaux de lutte contre l’incendie sur le véhicule. Le camion de pompiers dont nous parlons aujourd’hui fait habituellement référence à ce genre de camion de pompiers. Avant la production de véhicules alimentés par des moteurs à combustion interne, les gens avaient déjà commencé à essayer d’installer des appareils spéciaux de lutte contre l’incendie sur les véhicules afin qu’ils puissent se précipiter sur les lieux à temps quand un incendie s’est déclaré.

Le premier moteur de pompiers au monde enregistré en 1518 a été commandé par la ville d’Augsbourg, en Allemagne, et fabriqué par Anteni Bratner, un artisan métallurgique. Les gens en savent très peu sur les détails de ce camion de pompiers. Selon le livre « Histoire de l’artisanat dans la ville d’Augsbourg », ce camion de pompiers a été formé par l’installation d’une grande pompe à eau à levier sur la voiture. Sa puissance est d’utiliser des chevaux pour remorquer.

En 1666, un incendie éclata à Londres, en Angleterre. L’incendie a brûlé pendant 4 jours et détruit 1 300 maisons, dont la célèbre église Saint-Paul. Certains bâtiments médiévaux ont été détruits dans l’incendie. Les gens ont commencé à prêter attention au travail de protection contre les incendies dans la ville. Bientôt, les Britanniques ont inventé le premier camion de pompiers de pompe à eau à manivelle à la main au monde et ont utilisé un tuyau d’arrosage pour éteindre l’incendie.

En 1673, Del Hayden d’Amsterdam, aux Pays-Bas, invente un tuyau d’eau douce en cuir pour la lutte contre l’incendie. En 1721, Richard Nesham d’Angleterre inventa un extincteur avec des roues plus efficaces qu’un tuyau d’eau douce. Ce genre d’extincteur a des gens qui tiennent la poignée pour éteindre le feu, et les gens qui conduisent le canon de la pompe en pédalant. Ensemble, ils peuvent continuellement pulvériser de l’eau pour éteindre le feu. Bien sûr, cet extincteur est également installé sur le chariot.


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