Méthode d'entretien du chauffage
1. Une fois que le chauffage a fonctionné pendant un certain temps (en fonction de l'utilisation de l'utilisateur), vous devez dévisser la bougie d'allumage pour nettoyer le dépôt de carbone. Si la bougie d'allumage est grillée, la nouvelle bougie d'allumage doit être retirée.
2. S'il y a trop de carbone et que l'efficacité thermique est réduite, le dissipateur de chaleur à l'intérieur de la chemise d'eau et le dépôt de carbone dans la chambre de combustion doivent être nettoyés.
3. S'il s'avère que le tuyau d'échappement et le tuyau d'égouttage de l'unité principale du réchauffeur sont bouchés par de la boue, nettoyez-les et draguez à temps. Veuillez garder le compartiment du radiateur propre et éviter de placer des débris inflammables autour.
4. Assurez-vous que le réservoir de carburant, le tuyau d'huile et la vanne solénoïde du filtre à huile sont propres afin d'éviter que la poussière ne colmate le circuit d'huile.
5. La solution antigel adaptée à la température ambiante doit être utilisée comme moyen de chauffage en circulation dans le système de circulation de l'appareil de chauffage.
6. La pompe à eau du chauffage doit être inspectée régulièrement en fonction de l'utilisation de l'utilisateur. Si le composant du joint hydraulique qui scelle la fonction présente des fuites ou si la pompe commence à fonctionner, il doit être réparé à temps.
7. Le boîtier de commande automatique, le riz électromagnétique pour huile de filtre et les autres composants électriques de l'unité principale de chauffage sont entretenus conformément à la méthode de maintenance électrique générale à basse tension. Les paramètres de performance du boîtier de contrôle automatique sont soigneusement débogués par le fabricant avant de quitter l'usine et l'utilisateur ne doit pas les modifier de manière arbitraire.
8. Assurez-vous que le contrôle thermique est en bon état et vérifiez régulièrement. S'il s'avère que le microrupteur fonctionne mal ou est endommagé, veuillez le remplacer à temps.
9. Le moteur principal utilisé par le chauffage est normalement utilisé. Il n'a pas besoin d'être réparé avant 5000 heures. Si le travail n’est pas normal pour des raisons de temps d’utilisation excessif ou pour d’autres raisons, il faut le réparer pour vérifier l’usure du balai de charbon ou la lubrification des roulements. Ajoutez de la graisse ou remplacez le balai de charbon.
10. Pendant la saison chaude sans utiliser le radiateur, veuillez le démarrer régulièrement 4 à 5 fois, pendant environ 5 minutes à chaque fois, afin de vous assurer que le radiateur fonctionnera normalement lors de la prochaine utilisation.