Comment fonctionne la bascule
Une des extrémités est relevée ou abaissée par les pales rotatives de l'arbre à cames (soit directement, soit par l'intermédiaire du suiveur d'engrenage (tige de levage) et de la tige de poussée), l'autre extrémité agissant sur la tige de la vanne. Lorsque le vantail de l'arbre à cames soulève le bras de levier extérieur, la force générée de manière interne va appuyer sur la tige de la vanne, ouvrant ainsi la vanne active. Lorsque le bras extérieur est autorisé à revenir en raison de l'action de l'arbre à cames, le bras intérieur se lève, permettant ainsi au ressort de soupape de comprimer la soupape de fermeture.
La came d'entraînement est actionnée par l'entraînement de l'arbre à cames. Il pousse le culbuteur de haut en bas autour du tourillon ou de l'arbre du culbuteur. Ceci réduit l'usure de la came d'entraînement au point de contact avec la tige de soupape par le galet suiveur de la came. Simultanément, l’action de l’autre suiveur de rouleau de came est transmise au deuxième bras oscillant pour un mouvement similaire. Cela fait tourner le culbuteur et transmet le mouvement à travers le suiveur de vitesse à la soupape à champignon. Dans ce cas, la soupape d'admission est ouverte pour évacuer le gaz vers la culasse.