Le premier point: beaucoup de gens éteignent le feu très rapidement. Quand ils voient l'endroit, ils s'arrêtent immédiatement et éteignent le feu. En fait, si le feu est rapidement éteint, une partie de l’essence en combustion ne s’éteindra pas et il s’installera. Lentement, des dépôts de carbone se forment. Il est préférable d'attendre 30 secondes à 1 minute pour éteindre les flammes et laisser l'essence s'éteindre. Deuxièmement, ne laissez pas la voiture en état d'achèvement, c'est-à-dire continuez à rouler à basse vitesse, comme dans un embouteillage. Dans le cas de la voiture, la voiture ne peut pas être ouverte, cette situation est la plus facile à former des dépôts de carbone, donc il y a une chance de tirer la voiture à la vitesse élevée et de courir, la vitesse est rapide, et les voies respiratoires être emporté. Les dépôts de carbone seront moins.
Deuxième point: injecter une huile de bonne qualité. Comme mentionné précédemment, le dépôt de carbone est une substance produite par une combustion insuffisante dans le carburant. Par conséquent, nous devons choisir une station-service régulière lors du ravitaillement en carburant, la qualité de l'huile est relativement garantie, mais il convient de noter que la qualité n'est pas un nombre élevé, le nombre représente l'indice d'octane de l'huile, qui est lié à le moteur fonctionne. Le problème de frappe de cylindre.
Le troisième point: le nettoyage régulier de la manette des gaz. L’effet du contrôle de la quantité d’air aspiré est obtenu en nettoyant le papillon des gaz. Avant de nettoyer l'accélérateur, commencez par éteindre le contacteur d'allumage, retirez le négatif de la batterie, retirez la conduite des gaz, retirez le tuyau d'admission et retirez la vis qui bloque l'accélérateur. Après avoir retiré le papillon des gaz, utilisez l’agent de nettoyage pour le nettoyer à plusieurs reprises. S'il n'est pas facile à nettoyer, essuyez-le avec un fil de coton.