Mesures de réduction du bruit pour le système d’admission
Les méthodes de traitement du flux gaz structurelles et de bruit de bruit sont relativement simples et souvent pas le bruit principal du système d’admission. Nous discutons principalement les mesures de réduction du bruit du bruit de basse fréquence.
1. raisonnablement concevoir le filtre à air. En général, plus le volume du pot d’échappement, plus l’effet silencieux, mais il est également nécessaire de tester globalement 2. Déterminer le diamètre et la longueur du tuyau d’entrée et de sortie d’air filtre. Réduisant le diamètre des tuyaux d’entrée et de sortie filtre à air et en augmentant le taux de dilatation sera aide réduisent le bruit, mais va augmenter la résistance du système d’admission, réduire le volume d’air d’admission du moteur et des performances du moteur affectent. La fréquence de silencieux efficace du filtre à air est liée à la longueur de la pipe d’admission. La longueur de la pipe d’admission est augmentée, et la fréquence effective silencieux du filtre à air sera déplacée à la basse fréquence. Par conséquent, il est nécessaire de concevoir correctement la longueur des tuyaux d’entrée et de sortie.
3. raisonnablement concevoir le composant d’élimination de bruit. Des éléments silencieux couramment utilisés incluent des cavités résonnantes, quart d’onde tubes, tubes poreux et tubes tressés. La cavité résonante appartient généralement à basse fréquence, le tube de 1/4 d’onde est généralement utilisé pour éliminer le milieu et le bruit haute fréquence et le tuyau poreux et le tuyau tressé sont principalement utilisés pour éliminer le bruit d’une bande de fréquence relativement large.