Introduction à la configuration générale de Pagani
1.Power configuration
La Pagani Huayra est équipée du moteur V12 bi-turbocompressé de 6,0 L série M158, personnalisé par Mercedes-Benz AMG. La puissance maximale dépassera 730 chevaux et le couple maximal est d’environ 1 000 Nm. Il est équipé d'une transmission série à 7 vitesses à simple embrayage. Jusqu'à 370 km
Le moteur est également utilisé dans la Mercedes SL65 Black Series, qui diffère de la version propre à Mercedes-Benz, réduisant le temps de propagation du turbo pour améliorer la réponse de l'accélérateur, tout en utilisant un nouveau piston et un nouveau collecteur d'admission pour accueillir cette variante.
2. conception
Du point de vue du design, Pagani Huayra poursuit le style de design de Zonda, la forme de la face avant est très différente de celle de Zonda.
Le véhicule est rationalisé afin que la conception atteigne un coefficient de résistance à l'air plus faible. La porte présente également une nouvelle conception de porte à ailes de mouette, tandis que les rétroviseurs extérieurs sont fixés à l'aile avant afin que le rétroviseur n'affecte pas l'ouverture normale de la porte.
En tant que successeur de la Zonda de Pagani, la face avant de la Huayra est pleine de design et la forme de la face est même un peu exagérée. La face avant a un nez en forme de coin et un compartiment en verre en forme de goutte. Bien entendu, le trait le plus caractéristique est la porte à ailes de mouette.
3. intérieur
Pour l’intérieur, Pagani Huayra utilise différentes couleurs de cuir, d’aluminium et de fibre de carbone pour aménager l’espace intérieur. L’écran bleu au centre de la console centrale permet la navigation et l’écoute de musique.
Comparé à Zonda, le Huayra de Pagani dispose d'un espace interne plus grand, ce qui augmente le confort de conduite et ne fait pas sentir les occupants déprimés. Par ailleurs, l'écran de navigation tactile et la fonction de connexion Bluetooth sont également présents dans Pagani. Huayra est facilement disponible.
4. Structure et matériel
En raison de la grande quantité de fibres de carbone, le poids du véhicule est contrôlé à environ 1 000 tonnes. Le responsable a déclaré que la vitesse de la nouvelle propulsion pouvait atteindre 230 mph (370 km / h).
La Huayra est composée d’un grand nombre de matériaux en fibre de carbone. La porte et les ailes sont fabriquées avec ce matériau. Les composants tels que le cadre sont fabriqués dans un nouvel alliage carbone-titane, qui est léger en fibre de carbone. Grâce aux propriétés quantitatives et à la résistance ultra-élevée de l'alliage de titane, cette conception légère ne pèse que 1350 kg.
5. Taille du corps
La taille de la Huayra est 4605mm × 2036mm × 1169mm et l'empattement est 2795mm. Le modèle adopte la configuration de puissance du lecteur arrière monté à l'arrière. La répartition du poids des essieux avant et arrière est de 44:56, ce qui est proche du ratio idéal de 50:50.