Précautions pour l’utilisation, l’entretien et la maintenance des embrayages
1. l’embrayage doit être nettoyé avant installation pour évacuer les débris et graisses antirouille.
2. l’embrayage peut être installé coaxialement ou dans un puits de split. L’axe doit être fixé. La partie active et la partie entraînée ne sont pas autorisés à avoir balancement axial. Lorsque l’arbre de split est installé, la partie active et la partie entraînée sont coaxiaux. Le diplôme doit être pas plus que 0.lmm.
3. lorsque l’embrayage électromagnétique humide est en marche, il est nécessaire d’ajouter du lubrifiant entre les plaques de friction. La méthode de lubrification est la lubrification à l’huile partielle (1) ; (2) lubrification à bain d’huile, la partie immergée dans l’huile est sur 5 fois le volume de l’embrayage ; 3) l’arbre est fourni avec de l’huile pour la lubrification. La méthode d’alimentation en huile arbre devrait être adoptée pour un fonctionnement haut vitesse et haute fréquence.
4. lorsque l’embrayage électromagnétique monté sur mâchoire est installé, il doit s’assurer un certain écart entre les dents du visage, afin qu’il n’y a aucun phénomène de broyage au ralenti, mais elle ne doit pas être supérieure à δ.
5. l’embrayage électromagnétique et le frein sont isolation classe B, et l’élévation de la température normale est de 40 ° C. La température de fonctionnement à l’équilibre thermique limite n’est pas autorisée à 100 ° C, sinon augmenter la vitesse de la bobine et la partie friction ont tendance à endommager.
6, lignes d’alimentation et de contrôle, est d’embrayage alimentation 24 VDC (sauf commande spéciale). Il est obtenu en triphasé ou monophasée tension par rectification abaisseur et pleine onde (ou rectification de pont). La puissance requise pour aucune régulation de tension et l’onde plane est assez grande. Alimentations redressées demi-onde ne sont pas autorisées.
7, les exigences du système de transmission automobile pour l’embrayage