Raisons du régime de ralenti instable du moteur
Au ralenti du moteur diesel, la stabilité est un indicateur relativement important. Les raisons de l'instabilité du régime de ralenti du moteur diesel sont les suivantes:
(1) Lorsque le régime de ralenti est important, la fuite d'air du cylindre est importante et la perte d'énergie dans le cylindre est élevée, de sorte que la température et la pression de compression sont basses, que le carburant n'est pas atomisé et que les fluctuations de la combustion est large;
(2) Lorsque l'alimentation en huile est réduite au moment de la marche au ralenti, un léger changement dans la quantité d'alimentation en huile de chaque cylindre entraînera un état de fonctionnement différent de chaque cylindre. L'alimentation en huile inégale de chaque cylindre pendant ce ralenti entraînera le régime de ralenti du moteur diesel;
(3) L'injection directe dans le moteur diesel augmente la pression d'injection, notamment grâce à l'utilisation d'un injecteur poreux, ce qui rend la buse moins précise et moins volatile en fournissant une petite quantité d'huile. L'instabilité de l'alimentation en huile du moteur diesel conduit au ralenti. Une raison importante pour la stabilité;
(4) La durée d’utilisation du système d’injection de carburant augmente et le vieillissement de celle-ci entraîne des différences entre les injecteurs de carburant et la soupape de décharge d’huile de chaque cylindre, ce qui entraîne une irrégularité supplémentaire de la quantité d’huile, ce qui augmente les fluctuations du ralenti.