Composition du mazout résiduel
Le mazout résiduel est un résidu de fond, généralement une huile de distillation sous vide ou un résidu de viscoréduction, parfois même un résidu atmosphérique. Ces matériaux ont généralement une trop grande viscosité et sont difficiles à satisfaire les exigences du fioul. Par conséquent, ils sont mélangés avec des composants de mélange de faible viscosité, tels que des boues d’hydrocarbures circulantes légères et lourdes de craquage catalytique et des huiles de distillat sous vide. Un rapport de dilution typique de l'huile résiduelle à l'huile légère est de 70:30. Le choix de l'huile légère et de l'huile résiduelle est non seulement conforme aux exigences de viscosité, mais également aux exigences relatives à la teneur en soufre et en métaux. Le mazout résiduel peut être ajouté avec deux additifs, l’un est un améliorant de la combustion qui réduit les émissions de particules et l’autre est un additif qui améliore la stabilité du mazout.