Structure du releveur de verre voiture
L’haltérophile de verre automobile se compose généralement des éléments suivants : le mécanisme de fonctionnement (culbuteur ou système de contrôle électrique), le mécanisme de transmission (engrenages, gear plaque ou support, mécanisme de largage arbre engagement), verre (bras de levier, se déplaçant de mécanisme de levage support)), mécanisme de soutien de verre (porte en verre) et le ressort de butée, ressort l’équilibre. Son trajet travail de l’élévateur de verre est le fonctionnement mécanisme → transmission mécanisme → mécanisme → verre soutien mécanisme de levage. Le spiral est utilisé pour équilibrer la gravité du verre pour réduire la force d’exploitation ; le ressort de retenue monté entre le pignon et le siège de soutien sert à maintenir le verre (arrêt) pour s’assurer qu’elle reste dans la position souhaitée.