Principe de structure tension roue

Sep 09, 2018

Principe de structure tension roue

Afin de maintenir la tension de la courroie correcte et empêcher le glissement de la courroie, compenser l’usure de la courroie et élongation causée par le vieillissement, le tendeur exige une certaine quantité de couple au cours de l’utilisation réelle. Lorsque la courroie de distribution est en cours d’exécution, la ceinture mobile peut provoquer des vibrations dans le tendeur, provoquant une usure prématurée de la courroie et le tendeur. Pour ce faire, ajouter un mécanisme de résistance sur le tendeur. Toutefois, en raison de nombreux paramètres influant sur le couple et la résistance du tendeur, l’influence de chaque paramètre n’est pas la même chose, donc la relation entre les composantes du tendeur et le couple et la résistance est très compliquée. Couple changements directement influer sur le changement de résistance et sont les principaux facteurs d’influence de la résistance. Le principal facteur influant sur le couple est le paramètre de ressort de torsion. Bien réduire le diamètre du ressort de torsion pour augmenter la résistance du tendeur.


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