La fonction principale du système d'assistance au freinage
Le système d'assistance au freinage comprend un système d'assistance électronique au freinage "EBA" et un système d'assistance au freinage "BA" (également appelé "BAS"), qui peuvent augmenter l'action de freinage (force et vitesse) du conducteur en augmentant l'action de freinage et la vitesse). Force de freinage pour raccourcir la distance de freinage. Pour les conducteurs comme les personnes âgées ou les femmes qui n'ont pas assez de chevilles et de force pour les jambes, les avantages du système seront plus prononcés. Le système d'assistance au freinage mécanique "BA" est en réalité le prédécesseur du système d'assistance au freinage d'urgence électronique "EBA".
Le rôle principal
1. Utilisé pour empêcher le blocage de la roue lorsque les freins sont appliqués.
2. Lorsque la charge par essieu est générée pendant le freinage de la voiture, le rapport de répartition de la force de freinage des essieux avant et arrière est automatiquement ajusté pour améliorer l'efficacité du freinage.
3. Déterminez l'action de freinage du conducteur, augmentez la force de freinage lors du freinage d'urgence et réduisez la distance de freinage.
4. Lorsque le véhicule glisse, roule ou perd de l'adhérence tout en réduisant le régime du moteur, les freins sont contrôlés de manière ciblée pour chaque roue. Enfin, le véhicule pénètre dans la voie normale, évitant ainsi le véhicule. Le danger de perdre contrôle.
5. En contrôlant la force motrice, le taux de glissement du pneu de la roue motrice peut être réduit pour éviter les chocs et la voiture tend à être stable.