Conseils sur l’entretien du revêtement des vitres de voiture

Le verre est comme les yeux d’une voiture, déterminant la sécurité de la voiture à l’avenir. Si le verre ne peut pas être entretenu immédiatement, cela causera toutes sortes de problèmes au propriétaire de la voiture. Certains propriétaires de voitures ne prêtent attention qu'à l'entretien de certaines grosses pièces lors de l'entretien du véhicule, mais il est facile d'oublier la vitre devant eux. , Cela apportera également de la vitalité à votre propre conduite, avec une vision large et un miroir lumineux, l'ambiance de conduite sera meilleure. Aujourd'hui je vais vous parler de l'entretien des vitres de voiture !

La vitre du pare-brise de la voiture peut déterminer si la vision du conducteur est claire ou non. En été comme en hiver, en raison des conditions météorologiques complexes, le verre du pare-brise est sujet au flou des miroirs ou aux reflets chaotiques. Il est facile pour les conducteurs de conduire la nuit ou par mauvais temps. La ligne de vue affecte la sécurité de conduite. En cas de pluie abondante en été, il y aura beaucoup de gomme-laque comme des insectes volants ou des traces laissées par la pluie sur la surface du verre. En hiver, un peu de pluie et de neige peuvent facilement provoquer du givre sur la surface du miroir. Ces problèmes semblent simples, mais ils ne sont pas simples à résoudre.

1. Eau en verre raisonnable et pratique

Il existe de nombreux types d'eau en verre vendus sur le marché intérieur, mais ils sont principalement divisés en trois types : l'eau en verre d'été, l'eau en verre antigel d'hiver et l'eau en verre antigel à effet spécial. Parmi eux, l'eau de verre utilisée en été est principalement utilisée pour éliminer les résidus d'insectes sur la surface du miroir ; l'eau de verre antigel d'hiver sert principalement à garantir que lorsque la température est inférieure à moins 20 degrés, les pièces automobiles ne seront pas endommagées par le gel ; l'eau en verre antigel spéciale est principalement utilisée dans les régions particulièrement froides du nord pour garantir que la voiture ne gèle pas même à moins 40 degrés.

Dans le processus habituel d'entretien des verres, nous devons choisir le verre d'eau approprié en fonction des conditions spécifiques de la saison et de la météo. Lorsque nous constatons que la surface du pare-brise est floue, elle sera plus brillante si nous la nettoyons avec un verre d'eau approprié. Si vous rencontrez le problème de reflet chaotique du verre la nuit, vous pouvez également l'essuyer avec de l'eau de verre. De plus, en cas de fonctionnement à grande vitesse ou dans des conditions poussiéreuses, l'eau en verre sera utilisée très rapidement, veillez donc à injecter immédiatement une nouvelle eau en verre.

Certains propriétaires de voitures pensent que laver le verre n'est qu'un nettoyage et une décontamination, ils utilisent donc de la lessive ou du détergent au lieu de l'eau du verre. Certains propriétaires de voitures sont moins chers et utilisent directement de l’eau propre. Ceux-ci comportent des dangers cachés. Il y a des dépôts dans les détergents chimiques tels que la lessive en poudre, qui corroderont facilement le tube en caoutchouc au fil du temps et bloqueront l'orifice de pulvérisation d'eau, ce qui peut endommager le moteur dans les cas graves. Le détergent général continuera également à corroder le tube en caoutchouc et à accélérer le durcissement de la bande de caoutchouc catalysée du racleur. Lorsque la bande de caoutchouc durci raye le pare-brise, elle accélère le rasage et le grattage de la surface du pare-brise. Si vous remplacez à nouveau l'essuie-glace, le coût sera des dizaines de fois supérieur au prix de l'eau en verre. Bien que l’eau propre ordinaire soit très propre, elle contient également de nombreux résidus chimiques. L'accumulation de temps provoquera également le colmatage de la buse de pulvérisation et affectera la pulvérisation. Une utilisation à long terme augmentera également la friction de la surface du miroir, ce qui laissera facilement de légères rayures sur la surface du miroir lors du nettoyage de l'essuie-glace.

Deuxièmement, le truc avec les autocollants de voiture

En été, une fine couche de film isolant peut jouer un rôle important, non seulement pour résister au soleil brûlant, mais également pour l'isolation thermique et la protection UV. Les initiés de l'industrie ont souligné que l'effet d'isolation thermique est l'une des raisons importantes pour lesquelles les consommateurs choisissent le film. De plus, la transmission lumineuse et l'indice UV du film d'isolation thermique sont autant de choses dont les consommateurs doivent se préoccuper. Cependant, de nombreux consommateurs ont de nombreux malentendus concernant l'achat d'un film isolant.

Les films isolants pour voitures sont divisés en films pour pare-brise avant et arrière et en films pour pare-brise latéraux. Parmi eux, le pare-brise avant présente les exigences les plus élevées en matière de film d'isolation thermique. Selon les règles de sécurité routière du ministère de la Sécurité publique, la transmission lumineuse du pare-brise avant doit être supérieure à 70 %, à condition qu'elle n'affecte pas la sécurité de conduite. Le pare-brise avant est le plus tabou pour coller un film isolant de couleur foncée. De plus, lors du choix de l'indice UV du film d'isolation thermique, plus il est élevé, mieux c'est, car il peut protéger les composants de la console centrale et prévenir un vieillissement prématuré dû à une exposition solaire à long terme.

Le film isolant du pare-brise latéral suppose également qu'il n'affecte pas l'observation du rétroviseur par le propriétaire. Le film isolant optionnel pour le pare-brise latéral est plus flexible et la couleur est également plus variable. Si certains propriétaires de voitures préfèrent la teinte bleue à la crème solaire, etc.

De plus, l'effet d'isolation thermique du film d'isolation thermique n'est pas directement lié à la profondeur de couleur, et le processus de revêtement dans le film d'isolation thermique est le facteur clé qui détermine l'effet d'isolation thermique. Plus le taux d’isolation thermique est élevé, plus la réflexion est forte. D'une manière générale, le film isolant avec un taux d'isolation de 60 % disponible sur le marché est déjà un bon produit. Si le produit lui-même prétend avoir un taux d’isolation allant jusqu’à 80 %, voire 90 %, les consommateurs auront un œil supplémentaire.

Si un navigateur GPS est installé dans la voiture, le propriétaire de la voiture doit choisir des produits en film non métallique, car la plupart des films antidéflagrants sur le marché sont encore des films métalliques, ce qui provoquera en effet des interférences avec les signaux GPS.

De plus, il existe également un processus simple pour filmer : étalez une serviette sur l'instrument et gardez-le bien rangé - nettoyez le verre - coupez le film - façonnez le film d'isolation thermique sur la vitre extérieure de la vitre de la voiture - selon la forme du verre , coupez les coins, nettoyez le verre intérieur, collez le film, déroulez l'eau, soufflez les coins avec un souffleur, nettoyez enfin. Ces étapes sont indispensables. Si l'effet du film n'est pas bon, le propriétaire de la voiture peut demander au magasin de le retravailler afin que la vitre de la voiture soit mieux protégée.

Le verre automobile peut utiliser un revêtement de verre pour fenêtres. La fonction du revêtement des vitres des fenêtres est de conduire les jours de pluie sans affecter la ligne de vue. La vitesse de conduite les jours de pluie doit atteindre 60 mph ou plus pour montrer son effet unique. Il ne touche pas l'eau de pluie et obtient l'effet de drainage des feuilles de lotus.

Cas:Si-811 revêtement de verre+G-01 revêtement de fenêtre

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