Avantages et inconvénients du nano-revêtement en hiver
Le nano-revêtement présente certains défauts en cas d'intempéries hivernales. Lors de l’étape d’application du nano-revêtement, plusieurs éléments doivent utiliser de l’eau pour nettoyer la carrosserie de la voiture. Dans ce processus, si la température est inférieure à la température de congélation, cela affectera certainement l'effet de nano-revêtement de la surface de la peinture de la voiture. Ensuite, analysons ensemble les avantages et les inconvénients du nano-revêtement en hiver !
L'inconvénient du nano-revêtement en hiver, de l'eau tiède doit être utilisée pour laver la voiture, essayez d'être dans un atelier ou à l'intérieur sans poussière
Application d'un nano-revêtement en hiver, si la température de l'eau du lave-auto affecte directement la qualité du nettoyage de la voiture, ainsi que la qualité de la peinture de la voiture. Lorsqu'il neige, la neige contient des composants corrosifs, qu'il s'agisse de peinture, de châssis, de pneus, de roues, une couverture de neige à long terme causera des dommages ; surtout lorsque la température est basse, la carrosserie de la voiture est sujette au givrage, au gel et à d'autres phénomènes, donc l'hiver est très tabou. Lavage de voiture à l'eau froide avec revêtement Nano.
Par conséquent, il est préférable d’utiliser de l’eau tiède lors du lavage de la voiture plutôt que de la laver directement à l’eau froide. Si possible, cela doit être fait à l’intérieur. Une fois le véhicule entré dans l'atelier, restez 5 à 10 minutes et attendez que le moteur refroidisse avant de procéder au nettoyage. La chaleur et le froid rapides ne sont pas bons pour la surface peinte.
Les avantages du nano-revêtement en hiver, la surface de la peinture peut résister au froid intense après l'application du nano-revêtement.
Avec l'arrivée de l'hiver, la rosée, le gel, la neige et la neige se succèderont. Pendant l'hiver rigoureux et froid, vous devez faire un bon travail de placage de cristal pour votre voiture à l'avance. Le cristal peut résister à des températures élevées et à un froid intense, avec une plage de résistance à la température de -50 degrés -300 degrés et une large plage de changements de température sans se fissurer ni tomber.


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