Les évaporateurs et les ventilateurs de climatisation automobile sont dans un état fermé et sombre depuis longtemps, et l’environnement interne est chaud et humide. Après que les impuretés, la poussière, les bactéries et les virus dans l’air entrent à l’intérieur du climatiseur, ils se lier à l’eau condensée et bloquer l’évaporateur et d’autres composants. Au fil du temps, une grande quantité de saleté, de nicotine, de moisissure, de champignon, etc. y adhèrent.
Cette situation est principalement causée par les caractéristiques structurelles du système de climatisation lui-même. Le système de climatisation utilise principalement le fluor ou 134A comme support, et le but de la réfrigération est atteint par la transformation de la pression du système. Il se compose de l’évaporateur, de la valve d’expansion, du compresseur, du ventilateur, du condenseur, du réservoir de séchage et du pipeline. Lorsque le système de climatisation fonctionne normalement, l’évaporateur fonctionne dans un environnement froid, et l’eau sera produite lorsqu’il rencontre de l’air relativement chaud de l’extérieur. C’est aussi le principe de la conception de conduites d’eau dans la structure de l’évaporateur; l’environnement humide de l’évaporateur et du tuyau de ventilation La poussière à la surface fournit un terrain fertile pour les moisissures et les champignons.