Cause de sous-virage
1. Distribution de masse de carrosserie de voiture déséquilibrée : La distribution équilibrée de masse de carrosserie de voiture devrait être 50:50 avant et après. Si la partie avant de la carrosserie est plus grande que la partie arrière (allocation de qualité 50:50, comme 60:40), le véhicule se comportera comme un virage. insuffisant. Si la partie avant de la carrosserie est plus petite que la partie arrière (allocation de qualité<50:50, such="" as="" 40:60),="" the="" vehicle="" will="" be="">
2. Dureté excessive de suspension avant (y compris la rigidité de ressort, la dureté d'amortisseur, la dureté de barre anti-rouleau);
3, dureté de suspension arrière trop basse (y compris la rigidité de rouleau, la dureté d'amortisseur, la dureté de barre d'anti-roulis);
4. Le point de roulis avant est trop élevé par rapport au point de roulis arrière;
5. Le centre de roulis est trop bas par rapport au point de roulis avant;
6. La largeur de la roue arrière est trop large (piste, distance de l'alefron central de la roue arrière gauche à l'aligne centrale de la roue arrière droite);
7. La largeur du pneu arrière trop large (largeur de la surface de contact entre le pneu et le sol).