L’humidité dans l’air entrera dans le phare par le tuyau d’évacuation et adhérera à l’abat-jour. Au fur et à mesure que la vapeur d’eau se rassemble, des gouttelettes d’eau s’écoulent dans l’abat-jour. Cette situation est principalement causée par de grandes différences de température, et ce phénomène est le plus susceptible de se produire en hiver et les saisons des pluies. Une fois que les feux de voiture sont allumés pendant un certain temps, le brouillard sera déchargé hors des lumières par le tuyau d’évacuation avec l’air chaud, qui fondamentalement n’endommagera pas les phares et les circuits électriques.
Dans ce cas, l’ami du conducteur ne doit pas agir imprudemment, par exemple, ne doit pas cuire les phares. Si l’opération est incorrecte, cela peut facilement endommager les phares.
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En plus des changements météorologiques, des facteurs humains peuvent également rendre les feux de voiture « déchirer les yeux », tels que pataugeoire et laver les voitures. Lorsque le véhicule patauge, parce que le moteur et le système d’échappement lui-même sont des sources de chaleur relativement importantes, l’eau de pluie formera une grande quantité de vapeur d’eau sur elle. Le long du tuyau d’évacuation, une partie de la vapeur d’eau entrera dans le phare.
Le lavage de voiture est encore plus simple. Certains propriétaires de voitures aiment rincer le compartiment moteur avec un pistolet à eau haute pression. Après le rinçage, l’eau accumulée dans le compartiment moteur n’a pas été traitée à temps. Après avoir fermé le couvercle du compartiment moteur, la vapeur d’eau n’a pas pu être rapidement dissipée à l’extérieur de la voiture, et la vapeur d’eau farcie dans le compartiment moteur pourrait pénétrer dans les phares.