Gouverneur du programme complet
Non seulement il maintient un fonctionnement stable à basse vitesse, il limite également la vitesse maximale, mais il permet également au moteur diesel de fonctionner de manière stable à n'importe quelle vitesse, sur toute la plage de vitesses de fonctionnement. Il peut ajuster automatiquement l'alimentation en carburant à partir de n'importe quelle vitesse, du ralenti au maximum. Il peut être contrôlé automatiquement sous différentes charges. Ce type de régulateur a de nombreuses applications.
Le principe de base de la régulation de vitesse du régulateur de pleine vitesse est que la force centrifuge de la masselotte générée par la rotation de l'arbre d'entraînement du régulateur interagit avec la force du ressort du ressort régulateur. Si les deux ne sont pas équilibrés, le manchon régulateur de vitesse bougera. En fonctionnement, la force du ressort déplace toujours la tige d'alimentation en huile dans le sens d'une augmentation de l'alimentation en huile en circulation; et la force centrifuge déplace toujours la tige d'alimentation en huile dans le sens d'une diminution de l'alimentation en huile en circulation. Le marteau volant est monté sur l'arbre à cames. Lorsque la vitesse de rotation change, des forces centrifuges différentes sont générées, le ressort de régulation de vitesse est équilibré dans différentes positions et la course de la crémaillère est modifiée par le manchon de régulation de vitesse et le mécanisme à levier, permettant ainsi un réglage automatique. Le mouvement du manchon de commande de vitesse est modifié par le système de levier du régulateur afin de modifier la position du manchon de réglage de l'alimentation en huile, augmentant ou diminuant ainsi la quantité d'alimentation en huile afin de répondre aux besoins des conditions de fonctionnement du moteur diesel. Si la vis de réglage du débit maximum d'huile est vissée, la tige de guidage tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre autour de l'arbre de la broche, de même que la tige de la broche. À ce stade, la quantité maximale d’alimentation en huile augmente.