Comment fonctionnent les convoyeurs à bande?
Le convoyeur à bande se compose principalement de deux rouleaux d'extrémité et d'une bande transporteuse fermée étroitement ajustée dessus. Le tambour qui entraîne la courroie en rotation s'appelle le tambour d'entraînement (tambour d'entraînement); l'autre tambour qui ne change que la direction du mouvement de la courroie s'appelle le tambour de déviation. Le rouleau d'entraînement est entraîné par un moteur par l'intermédiaire d'un réducteur de vitesse entraîné par friction entre le rouleau d'entraînement et la bande transporteuse. Les rouleaux d'entraînement sont généralement installés à l'extrémité de décharge pour augmenter la traction et faciliter le glissement. Le matériau est alimenté depuis l'extrémité d'alimentation, tombe sur la bande transporteuse en rotation et est transporté vers l'extrémité de décharge par le frottement de la bande transporteuse.