Introduction au tissu de cordon
Le tissu de cordon est constitué de brins solides, les fils simples moyens et fins sont trameés et le tissu est utilisé pour le pneu. Les fils de chaîne sont étroitement disposés, et les fils de trame sont arrangés peu, comme un rideau, d'où le nom.
Le tissu de cordon est utilisé comme squelette d'un produit en caoutchouc tel qu'un pneu pour résister à une pression énorme, à une charge d'impact et à de fortes vibrations. Le tissu de cordon est un matériau important qui affecte la performance et la durée de vie du pneu. La chaîne, également appelée corde, est soumise à une charge et la trame est fixée à la position de la chaîne.
Le cordon comporte un cordon en coton, un cordon en viscose, un cordon en nylon, un cordon en acier, un cordon en nylon, un cordon en polypropylène, un cordon en aramide, un cordon en fibre de carbone, un cordon PEN, etc. La résistance du cordon de coton est faible et la fabrication du corps du pneu nécessite davantage de couches de tissu de cordon. En utilisation, la chaleur de friction générée par le mouvement est élevée et la dissipation de chaleur lente, de sorte que l'application est progressivement réduite. Le cordon de soie adhésif haute résistance présente les avantages de résistance à la fatigue, de résistance à la chaleur, de petites déformations de la carcasse, etc., mais comme le filament de viscose est facile à absorber l'humidité, le pneu doit être protégé pour pouvoir constituer la couche de surface intact sans fissures, de manière à éviter que la force ne diminue avec la marée. Le câble en nylon est très résistant et la carcasse présente une bonne résistance aux chocs et à la fatigue. La température du pneu augmente moins, mais présente les caractéristiques de rétrécissement thermique et la carcasse se déforme facilement. La carcasse en câble d'acier présente une résistance élevée, une faible perte au roulement, une bonne résistance aux chocs et à l'usure, mais la rigidité est grande et il est facile d'endommager les composants du châssis du véhicule. En outre, il existe des câbles en polyester, des câbles en fibre de verre et similaires. Dans les années 1970 sont apparus des cordes en aramide (voir fibres en aramide), qui présentent les avantages d'une résistance élevée, d'un module élevé, d'une résistance à la température élevée et d'une stabilité dimensionnelle. Ils conviennent aux pneus à hautes performances tels que les véhicules techniques et les avions. En outre, il existe des tissus en fibres de carbone et les fibres de stylo constituent également une tendance à l'avenir.