Introduction de la marque Maserati
Maserati est un constructeur italien de voitures de luxe fondé à Bologne le 1 er décembre 1914. Le siège de la société est maintenant à Modène. La marque est marquée par un trident. En 1993, Fiat SpA a acquis Maserati et a autorisé le maintien de la marque.
Maserati faisait autrefois partie de Ferrari, société détenue majoritairement dans Fiat, et appartient maintenant directement à Fiat Chrysler. La nouvelle série de coupés Maserati d'aujourd'hui est l'incarnation de la technologie de production de coupes supérieure italienne, mais est également la combinaison parfaite de l'esthétique du design italien et d'une pensée de haute qualité en matière de design artisanal.
Le nom "Maserati" vient des cheminots du Royaume d'Italie, Rudolf Maserati, Carolina Rossi et leurs sept enfants. Rudolph est une personne dotée de talents et de capacités novatrices: la persévérance et l’amour de la vitesse vont dans le sens des frères Maserati. À l'aube du nouveau siècle, le plus jeune fils, Eto, est né en 1894, ce qui a rendu la famille complète. Le fils aîné, Carlo, né en 1881, a commencé sa propre carrière. Leurs sept enfants participent à la promotion de la construction et du développement de la célèbre marque de voitures de sport Maserati.
Dans la famille Maserati, le fils aîné Carlo a été le premier à intervenir dans le domaine de la conception mécanique. À l'âge de 17 ans, il conçut son premier moteur monocylindre [3] et le monta sur un vélo, remportant le rallye de 1900. À Turin, il a conçu un tout nouveau moteur monocylindre pendant son temps libre, monté sur un châssis en bois. En un sens, cela peut être perçu comme la naissance de la première Maserati et depuis lors, il est le leader de son époque. En 1907, il rejoint l'équipe Bianchi et conduit sa voiture à la prestigieuse Kaiserpreis Germany, qui remporte la neuvième place. En 1908, Carlo devint directeur général de la société automobile "Milan Junior". Après avoir créé sa propre entreprise, il ne renoncerait naturellement pas à sa passion pour les voitures, mais l'objectif annoncé publiquement est de concevoir et de produire des moteurs d'avion performants, et il a déjà des sponsors dans le développement d'aéronefs. Cependant, en 1910, une maladie pulmonaire lui a pris sa vie et ses rêves futurs.
En 1914, Alfieri Maserati a co-fondé Officini Alfieri Maserati avec Bindo Maserati et Ernesto Maserati. La nouvelle société est principalement engagée dans la modification de voitures et s'est également engagée à utiliser la voiture Esso Fassini pour les courses sur route. Grâce aux efforts des frères Maserati, les activités de la société ont continué à se développer. La société a été renommée Societa Anonima Officine Alfieri Maserati en 1925 et la société a commencé à utiliser le Trident comme logo, basé sur la place Maggiore à Bologne. Neptune Statue de Neptune, conçue par Mario Maserati.
Alfieri Maserati a créé la Tipo 26 en 1926, la première Maserati pure et la première voiture avec le logo Trident. Tipo 26 a fait ses débuts le 25 avril de la même année et a participé à la Targa Florio Endurance Race. La voiture est propulsée par un moteur huit cylindres en ligne de 1,5 litre avec une vitesse maximale de 160 km / h. Alfieri Maserati a remporté le Tipo26 au concours Targa Florio et a remporté la première place dans la même classe. Ensuite, Tipo26 a remporté plusieurs autres matches dans d'autres épreuves. Depuis lors, Maserati a commencé à envisager la production de voitures de course.
Avec le processus d'urbanisation, les voitures ne sont plus seulement une quête de vitesse, mais font progressivement partie du quotidien. Maserati s'adapte aux besoins du temps et applique ses résultats de recherche et de développement en matière de course au développement des voitures de sport sur route, quand luxe et folies allient à merveille nature sportive, confort et plaisir de conduite essence de la marque et connotation.