La conduite en motoneige n’est pas très différente des motocyclettes, sauf que la manette des gaz à droite est devenue un type de pincement, et le fond des deux traîneaux à l’avant ont des ailerons de guidage insérés dans la surface de la neige, il faut donc un peu d’effort lors du virage, et lors du virage La vitesse et le centre de gravité doivent être contrôlés dans le Tao, sinon il est facile d’être jeté.
Méthode d’opération
01 Tout d’abord, avant de monter dans la voiture, vous devez vous assurer que vous pouvez habilement utiliser tous les systèmes de commande sur la motoneige, de sorte qu’en cas d’accident de sécurité, vous pouvez réagir immédiatement.
02Secondly, vous devriez obtenir sur le côté gauche de la voiture, tenir la poignée, marcher sur la pédale avec votre pied gauche, puis entrer dans la voiture.
03 Lorsque vous tournez lentement, vous devez pencher votre corps sur le côté où vous voulez tourner, puis placer votre poids à l’extérieur des pédales, de sorte que le traîneau intérieur glissera plus facilement.
04 Lorsque vous faites un virage serré, vous devez vous lever et changer votre centre de gravité. Lorsque vous montez en montée ou en descente, vous devez toujours garder votre centre de gravité sur le côté ascendant.