Le rallye automobile fait partie des courses automobiles. Il s'agit d'un projet de course automobile sur route dans lequel les véhicules participants arrivent dans les délais impartis à la cible du sous-site et effectuent l'inspection et la maintenance du véhicule en fonction de la vitesse moyenne spécifiée, de l'itinéraire suivi. Le premier rassemblement officiel a eu lieu au Royaume-Uni en 1900, avec une longueur totale de plus de 1 600 kilomètres. Le trajet le plus long a été le rassemblement de 1977 (Londres, Angleterre) à Sydney (Australie), avec une longueur totale de plus de 31 100 kilomètres et un temps partagé de 46 jours.
Pendant la compétition, il n'y a pas d'autres véhicules sur l'itinéraire, ce qui limite la distance et l'heure d'arrivée des voitures participantes. Le poste de contrôle sur l'itinéraire vérifie s'il passe dans le délai spécifié. Il s'agit d'une compétition qui teste les performances et la qualité du véhicule, ainsi que les compétences du conducteur. Les voitures participantes doivent être des voitures fabriquées en série ou des voitures modifiées. Un court rassemblement prend quelques jours et les anciens peuvent durer des dizaines de jours. Le rallye divise le trajet entre le point de départ et le site de terminaison en un certain nombre de sections et d'étapes de conduite, et comporte une station d'alimentation et une station de repos le long du chemin. Lorsque vous conduisez sur une section de conduite, les voitures participantes sont soumises à une certaine limite de vitesse et doivent arriver à la fin de chaque section en fonction du temps spécifié. Ils ne peuvent ni avancer ni retarder. Ils doivent respecter les règles de la route en conduisant, et ceux qui les enfreignent seront déduits. Pendant l'étape, la voiture peut rouler à pleine vitesse, parfois jusqu'à 200 kilomètres à l'heure. À la fin du rallye, la voiture et le pilote avec le moins de temps accumulé et le plus petit score déduit sont les gagnants.