Selon les croyances habituelles des gens, les véhicules pare-balles devraient provenir de véhicules blindés de l’armée, mais ce n’est pas le cas. Il est originaire des États-Unis dans les années 1920 et 1930.
Les États-Unis dans les années 1920 et 1930 étaient dans la Grande Dépression, lorsque les gangs étaient endémiques dans la ville, et les gangs, la résistance à l’arrestation, et la précipitation désespérée dans les rues étaient communs. Afin de se protéger dans la bataille des armes à feu, certains gangsters ont commencé à modifier leurs voitures, en ajoutant des plaques d’acier à l’intérieur de la voiture pour résister aux balles. L’assemblage de style diy des gangs américains a donné naissance au prototype de voitures pare-balles.
Cependant, le lieu de naissance de la première voiture pare-balles spécialement conçue au monde n’était pas aux États-Unis, mais en Allemagne. Son propriétaire était Adolf Hitler. Après être devenu chancelier allemand, l’ancien peintre viennois a spécialement conçu une voiture spéciale Les chefs d’État avec fonction pare-balles. Des décennies après que le gang de New York a inventé la voiture pare-balles, le président Truman est entré à la Maison Blanche avec elle, devenant le premier président des États-Unis à posséder officiellement une voiture pare-balles.