Introduction du moteur V-6
Le moteur V6 est un moteur de type V à six cylindres. Les six cylindres sont divisés en deux rangées, trois dans une rangée, et les deux rangées de cylindres forment un angle. Cet angle est généralement d'environ 60 ° ou 90 °, mais il en existe aussi des spéciaux. Par exemple, le moteur VR6 de Volkswagen a un angle de 15 °. . Ce type de moteur est la deuxième structure de moteur la plus répandue dans les voitures modernes, juste derrière les moteurs à quatre cylindres en ligne.
Le moteur V6 est un moteur compact, plus court qu'un moteur à quatre cylindres en ligne et plus compact que le V8 dans la plupart des conceptions. En raison de cette caractéristique, le moteur V6 est largement utilisé dans les voitures équipées de systèmes à traction avant. Étant donné que les voitures modernes laissent leur moteur plus petit mais exigent plus de puissance, le moteur V6 plus compact devient de plus en plus courant.
Le moteur V6 à apport d'admission actuel fournit plus de puissance et de couple que le moteur V8 à aspiration naturelle, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions. Par exemple, le moteur V6 à turbocompresseur de 3,0 L de Volkswagen (TFSI) et les moteurs EcoBoost de Ford à turbocompresseur et à injection directe sont comparables au moteur V8 de 4,2 litres à aspiration naturelle de Volkswagen.
La cylindrée du moteur V6 actuel est généralement comprise entre 2,5 et 4 litres, mais il existe des moteurs V6 à cylindrée supérieure ou inférieure.