Développement de la roue
Le moyeu est un composant métallique monté au centre, en forme de tonneau, qui soutient le pneu dans son intérieur. Aussi appelé jantes, bagues en acier, cymbales, cloches à pneus. Le moyeu est disponible dans une grande variété de diamètres, de largeurs, de méthodes de moulage et de matériaux.
Le plus grand nombre de roulements de roue pour voitures utilisées dans le passé était l'utilisation de roulements à rouleaux coniques à une rangée ou de roulements à billes à paires. Avec le développement de la technologie, les unités centrales de voiture ont été largement utilisées dans les voitures. La gamme d'utilisation et d'utilisation des paliers de moyeu est passée à la troisième génération: la première génération consistait en roulements à contact oblique à double rangée. La deuxième génération a une bride pour la fixation du roulement sur le chemin de roulement extérieur, qui peut être simplement fixée à l’essieu à l’aide d’un écrou. Facilite l'entretien de la voiture. Le palier de moyeu de troisième génération est associé à un palier et à un système de freinage antiblocage. L'unité de moyeu est conçue avec une bride intérieure et une bride extérieure, la bride intérieure est boulonnée à l'arbre d'entraînement et la bride extérieure monte le roulement entier.