Principe de fonctionnement d'un système d'injection d'essence à commande électronique
Le système d'injection de carburant à commande électronique utilise une unité de contrôle électronique (ECU) comme centre de contrôle et est installé dans la chevelure.
Motivation et divers capteurs sur différentes parties du véhicule, mesurant divers paramètres de fonctionnement du moteur, contrôlant la pompe d'injection de carburant pour contrôler avec précision le calage d'injection via le programme de contrôle défini et les données, de sorte que le moteur puisse fonctionner dans différentes conditions de travail. Obtenez le meilleur temps d'injection de carburant pour respecter le couple de sortie, la faible consommation de carburant et les émissions garanties. Le système de contrôle électrique contrôle le système de préchauffage pour garantir les performances de démarrage du moteur diesel à basse température. Les composants du système de contrôle électronique comprennent divers capteurs et composants de contrôleur sur le calculateur, la pompe d'injection de carburant et les bougies de préchauffage.