Procédures d'opération de sécurité du tour automatique
(1) Lubrifiez la machine-outil conformément aux réglementations avant le travail, vérifiez si les poignées sont en place et conduisez le train pendant cinq minutes pour confirmer que tout est normal.
(2) Le mandrin du mandrin doit être fixé et la clé ne peut pas être laissée sur le mandrin ou le mandrin quand il est allumé.
(3) La pièce à usiner et l'outil doivent être serrés fermement et la tige ne doit pas s'étendre trop longtemps (sauf pour le perçage); la tourelle doit être arrêtée pour éviter que l'outil n'entre en collision avec le mandrin, la pièce ou égratigner la main.
(4) Lorsque la pièce est en fonctionnement, l'opérateur ne peut pas se tenir debout sur la pièce, ne compte pas sur le tour et ne marche pas sur le carter d'huile.
(5) Lors de la coupe à grande vitesse, utilisez un brise-copeaux et un écran de retenue.
(6) L'anti-freinage à haute vitesse est interdit. Le véhicule et le stationnement doivent être stables.
(7) Enlevez la limaille de fer, appliquez une brosse ou un crochet spécial.
(8) Utilisez une truelle pour allumer la pièce, vous devez avoir la main droite devant et la main gauche derrière; utiliser un chiffon de ponçage pour allumer la pièce, utiliser une "poignée" et d'autres outils pour éviter de tordre.
(9) Tous les outils de travail, de quantité et de coupe doivent être placés dans un endroit sûr à proximité, de manière à être propres et ordonnés. (10) Le tour n'est pas arrêté et il est interdit de prendre la pièce ou de mesurer la pièce à l'avant de la voiture.
(11) Il est interdit d'ouvrir ou de retirer le protecteur en travaillant sur un tour.
(12) À proximité du lieu de travail, le tour doit être nettoyé et essuyé. La poupée mobile et la boîte à glissières doivent être rétractées à l'extrémité la plus à droite du lit.