Caractéristiques du moteur diesel
Les avantages des moteurs diesel sont un couple élevé et de bonnes performances économiques. Le processus de fonctionnement d'un moteur diesel présente de nombreuses similitudes avec celui d'un moteur à essence. Chaque cycle de travail subit également quatre mouvements d'admission, de compression, de travail et d'échappement. Cependant, comme le carburant des moteurs diesel est du diesel, sa viscosité est supérieure à celle de l'essence, son évaporation est difficile et sa température d'auto-inflammation est inférieure à celle de l'essence. Par conséquent, la formation et le procédé d'allumage du mélange combustible diffèrent de ceux des moteurs à essence. La principale différence est que le mélange dans le cylindre d'un moteur diesel est allumé par compression plutôt que enflammé. Lorsque le moteur diesel fonctionne, l'air entrant dans le cylindre est de l'air. Lorsque l'air dans le cylindre est comprimé jusqu'au point final, la température peut atteindre 500 à 700 ° C et la pression peut atteindre 40 à 50 atmosphères. Lorsque le piston se rapproche du point mort haut, l'injecteur de carburant du système d'alimentation en carburant injecte du carburant dans la chambre de combustion du cylindre à très haute pression en très peu de temps. Le carburant diesel forme de fines particules d'huile, qui sont mélangées à de l'air sous haute pression et à haute température, et le mélange combustible brûle tout seul. La dilatation violente produit une puissance explosive et pousse le piston au travail. À ce stade, la température peut atteindre 1900-2000 ° C, la pression peut atteindre 60-100 atmosphères et le couple généré est très important. Le moteur diesel est donc largement utilisé dans les grands équipements diesel.