Conséquences néfastes causées par l’emprise du navire
Lorsque le navire rencontre du vent et des vagues, il provoque des moments de balancement, d’attaque, de reprise, de décrochage, de vitesse et de flexion des vagues attachés à la coque. Ceux-ci auront de nombreux effets négatifs sur le navire, y compris le renversement, la réduction de la vitesse, l’augmentation de la consommation de carburant et l’impact Le fonctionnement normal de divers types d’équipement et d’instruments.
(1) Les conditions de vie de l’équipage se sont détériorées, affectant le travail de l’équipage et provoquant le mal de mer et le vomi des passagers.
(2) Le rouleau violent rend la coque trop grande, ce qui peut provoquer un renversement.
(3) Augmentation de la résistance à la navigation, détérioration des conditions de travail de l’hélice (charge inégale, décharge partielle des pales), réduction de la vitesse et augmentation de la consommation de carburant.
(4) Le tangage et le soulèvement font des vagues sur le premier pont, l’eau au fond, la coque et l’attaque de surface de l’eau, la structure de la coque vibre, et le stress augmente.
(5) L’accélération générée par le balancement, en particulier l’accélération d’attaque, réduit le taux de frappe des armes, et affecte sérieusement le fonctionnement normal de divers types d’équipement et d’instruments.
(6) Les moments de flexion générés par les vagues et les contraintes supplémentaires générées par le mouvement peuvent provoquer la rupture ou l’abîmée partielle de la coque.
(7) L’inondation du pont affecte le fonctionnement normal des machines et de l’équipement du pont et du travail de l’équipage.