Fonctionnement des véhicules électriques hybrides
Le système d’alimentation d’un véhicule électrique hybride est principalement composé d’un système de commande, d’un système d’entraînement, d’un système d’alimentation auxiliaire et d’une batterie.
Prenons l’exemple d’un véhicule électrique hybride de série et introduisez le principe de fonctionnement d’un véhicule électrique hybride.
Au début du véhicule, la batterie est en pleine puissance, sa production d’énergie peut répondre aux exigences du véhicule, et le système d’alimentation auxiliaire n’a pas besoin de fonctionner. Lorsque la puissance de la batterie est inférieure à 60 %, le système d’alimentation auxiliaire démarre : lorsque la demande d’énergie du véhicule est importante, le système d’alimentation auxiliaire et la batterie fournissent de l’énergie pour le système d’entraînement en même temps; lorsque la demande d’énergie du véhicule est faible, le système d’alimentation auxiliaire fournit de l’énergie pour le système d’entraînement En même temps, la batterie est également chargée. En raison de l’existence de la batterie, le moteur fonctionne dans un état de fonctionnement relativement stable et ses émissions sont améliorées.
Les véhicules hybrides utilisent des moteurs plus petits qui peuvent répondre aux besoins de croisière de la voiture, et comptent sur des moteurs électriques ou d’autres dispositifs auxiliaires pour fournir une puissance supplémentaire pour l’accélération et l’escalade. Le résultat est une amélioration de l’efficacité globale sans sacrifier les performances. Les véhicules hybrides sont conçus pour récupérer l’énergie de freinage. Dans une voiture traditionnelle, lorsque le conducteur marche sur le frein, l’énergie qui pourrait être utilisée pour accélérer la voiture est jeté comme la chaleur en vain. Toutefois, les véhicules hybrides peuvent récupérer la majeure partie de cette énergie et la stocker temporairement pour la réutiliser pendant l’accélération. Lorsque le conducteur veut l’accélération maximale, le moteur à essence et le moteur électrique travaillent en parallèle pour fournir des performances de démarrage comparables à celles d’un puissant moteur à essence. Dans les cas où les exigences d’accélération ne sont pas trop élevées, le véhicule hybride peut fonctionner seul sur le moteur électrique, ou sur le seul moteur à essence, ou une combinaison des deux pour atteindre une efficacité maximale. Par exemple, utilisez des moteurs à essence lorsque vous naviguez sur l’autoroute. Lorsque vous conduisez à basse vitesse, il peut être conduit par un seul moteur, sans l’aide d’un moteur à essence. Même lorsque le moteur est éteint, le système d’assistance à la direction assistée électrique peut toujours maintenir sa fonction de direction, offrant une plus grande efficacité que les systèmes hydrauliques traditionnels.