Classification de bobine d’allumage
La classification de la bobine d’allumage est le composant de base qui convertit l’électricité basse tension de l’alimentation en électricité de haute tension. Bobines d’allumage couramment utilisés sont divisés en deux types : ouvrir la bobine magnétique d’allumage et la bobine magnétique fermé.
(1) bobine d’allumage open circuit magnétique
La bobine d’allumage de circuit ouvert est faite en utilisant le principe de l’électromagnétique inductance mutuelle. La structure est principalement composée d’une bobine primaire et une secondaire bobine sur un noyau d’une feuille d’acier au silicium, une résistance externe de l’enveloppe et similaires. La bobine d’allumage de circuit ouvert a bornes de deux et trois.
(2) bobine d’allumage closed circuit magnétique
La bobine d’allumage de circuit magnétique fermé vents tant l’enroulement primaire et l’enroulement secondaire sur un carré ou un noyau en zigzag. Le flux magnétique généré par l’enroulement primaire dans le noyau de fer constitue un circuit magnétique fermé du noyau de fer.
L’avantage de la bobine d’allumage de circuit magnétique fermé est que les fuites magnétiques sont petit, la résistance magnétique du circuit magnétique est faible et la perte d’énergie est faible et le taux de conversion d’énergie est élevé, jusqu'à 75 % (seulement 60 % de l’ouverture magnétique bobine d’allumage). La bobine magnétique fermé adopte une résine thermodurcissable comme la matière de remplissage isolant, l’enveloppe extérieure est moulé par hot-melt plastique par injection et son isolation et la performance d’étanchéité sont supérieures à la bobine magnétique ouvert. La petite taille peut être directement montée sur le couvercle du distributeur, qui non seulement a une structure compacte, mais élimine également le fil haute tension entre la bobine d’allumage et le distributeur, et peut réduire la capacité secondaire, donc il a été largement utilisé dans le système d’allumage électronique.