Classification des pneus
1. Classés par type de voiture
Les pneus peuvent être classés en huit types en fonction du type de véhicule. À savoir: PC - pneus de voiture; LT - pneus de camionnette; TB - camions et voitures de tourisme; AG - pneus agricoles; OTR - pneus techniques; ID - pneus industriels; AC - pneus d'avion; MC - pneus de moto.
2. Classés par utilisation des pneus
Les pneus sont classés par objectif, y compris les pneus pour poids lourds, les pneus de voiture de tourisme et les pneus d’exploitation. En plus de la taille du pneu sur le flanc, le camion doit également indiquer le nombre de niveaux. Mais ce qu'il faut dire ici, c'est que le nombre de couches d'un pneu poids lourd ne se réfère pas à son nombre réel de couches, mais à des pneus constitués de cordons de matériau à haute résistance, et que les performances de charge équivalent à carcasse avec des cordes de coton. Le nombre de plis de pneus. En effet, les cordons de coton ont d'abord été utilisés pour fabriquer des cordons de carcasse. Par conséquent, la pratique internationale consiste à utiliser une couche de corde de coton comme référence pour le nombre de couches de pneus. Différents niveaux de pneus ont différentes capacités de charge. Même les pneus de même spécification ont des capacités de charge différentes en raison de leurs niveaux différents. Par conséquent, des pneus de qualités différentes ne peuvent pas être utilisés sur le même arbre. Sinon, vous courez un risque lorsque vous conduisez à grande vitesse et sous charge. Par exemple, les pneus 900-20 (16 niveaux) utilisés dans les véhicules de libération ne peuvent pas être utilisés sur le même axe que les pneus 900-20 (14 niveaux). En raison de leurs niveaux et charges différents, ils sont exposés au danger après le mélange.