Introduction du système de direction assistée hydraulique électronique
Composants principaux: réservoir de stockage d'huile, unité de commande de direction assistée, pompe électrique, appareil à gouverner, capteur de direction assistée, etc., l'unité de commande de direction assistée et la pompe électrique constituant une structure complète.
Principe de fonctionnement: Le système d'assistance de direction électrohydraulique surmonte les inconvénients du système d'assistance de direction hydraulique traditionnel. La pompe hydraulique utilisée n'est plus entraînée directement par la courroie du moteur, mais par une pompe électrique. Toutes les conditions de travail sont calculées par la centrale électronique en fonction de la vitesse de conduite et de l'angle de braquage du véhicule. En termes simples, à basse vitesse et à grande direction, l’unité de commande électronique entraîne la pompe hydraulique électronique à produire une puissance élevée à haute vitesse, ce qui permet au conducteur de gagner du temps; lorsque la voiture roule à grande vitesse, l'unité de commande hydraulique entraîne la pompe hydraulique électronique à une vitesse inférieure. Fonctionnement, sans affecter le besoin de direction à haute vitesse, tout en économisant une partie de la puissance du moteur.