L’essuie-glace cache en fait quatre fonctions utiles
Le premier, celui de déterminer la position de la roue gauche.
La position réelle de la roue est difficile à saisir lors de la conduite de la voiture, surtout pour les novices. A cette époque, l’essuie-glace est tenu de comparaître, qui peuvent aider le pilote à déterminer la position de la roue. Nous trouverons un nœud sur l’essuie-glace, et lorsque ce nœud coïncide avec l’objet au sol, cela signifie que la roue de gauche doit être pressée à partir de cet endroit.
Le second est pour déterminer la distance de 60cm.
Comme nous le savons, en train de conduire une voiture, environ 60 cm de la ligne médiane est sans danger, et cette distance est difficile à saisir.
Mais l’essuie-glace arrière permet de saisir précisément ce point, et la méthode est très simple. Lorsque l’angle d’intersection et l’axe du panneau et le coincider pilier, la distance entre la voiture et l’axe central est à peu près 60 cm.
Le troisième est de juger la position de la roue droite.
Jugeant la position de la roue droite est identique à juger la position de la roue gauche et également juger si le nœud de l’essuie-glace croise avec la cible. Sachant la roue droite nécessite le nœud en regardant à droite. Et qu’il fallait rappeler est que l’intersection est au-dessus de la pression, si vous ne voulez pas de franchir la ligne, vous devez avoir un peu de déviation.
Quatrièmement, aide stationnement.
Bien que le stationnement sur le côté est un must-test pour conduire un permis de, beaucoup de mes amis ne sont pas très familiers avec cette opération. Bien sûr, il existe différents modes pour toutes sortes de lieux de stationnement. Beaucoup de gens auront une distance excessive lors du stationnement, et l’essuie-glace peut nous aider à éviter ce problème.
Lorsque le côté droit de l’essuie-glace coïncide avec le bord de la route, le volant est tourné vers la gauche et puis le corps s’arrête, et il y a un effet de stationnement de 10 cm du côté de la route.