Introduction à la boîte de vitesses mécanique
Boîte de vitesses mécanique, y compris boîte, arbre, roulement, engrenage, fourchette de changement de vitesse, synchroniseur, la clé est: la boîte est divisée en parties avant, centrale et arrière, bonne technologie de traitement, facile à nettoyer, assemblage L'arbre intermédiaire et l'arbre de sortie sont respectivement supporté par deux roulements sur le corps du boîtier. Une extrémité de l'arbre d'entrée est supportée rigidement par un seul roulement, et l'autre extrémité de l'arbre d'entrée est connectée concentriquement à l'arbre de sortie par l'intermédiaire d'un roulement. La force de chaque arbre est raisonnable et peut être supportée. Charge plus importante; le synchroniseur est réparti sur l'arbre d'entrée et l'arbre intermédiaire pour réaliser une puissance de décalage et de transmission synchrone complète; la paire d'engrenages à engrènement constant se trouve sur l'arbre intermédiaire et l'arbre de sortie, et l'arbre d'entrée est plus long que l'arbre de sortie; L'engrenage augmente le mécanisme d'amortissement de l'engrenage pour réduire les vibrations et le bruit.