Le vélo de montagne est né à San Francisco, Etats-Unis en 1977. Conçu pour rouler sur des VÉLOS DE MONTAGNE, généralement avec une transmission qui peut changer la main-d’œuvre d’économie ou des vitesses rapides. Certains d’entre eux ont des amortisseurs installés sur le cadre. Certains pneus sont faits de motif de bande de roulement en chocolat pour faciliter la route sans surface cyclable pavée. Monter. Les dimensions des pièces de VÉLO de montagne sont généralement dans les unités impériales. La jante est de 24/26/29 pouces, et la taille des pneus est généralement de 1,0-2,5 pouces. La taille du cadre est également en unités anglaises, telles que 14 », 17 », 19 » pour indiquer la taille du cadre. Il est divisé en plusieurs catégories en détail, et ceux que nous voyons généralement sont généralement xc. Vitesse variable, adhérence des pneus rugueux est adapté hors route, il ya un système d’absorption des chocs pour réduire les bosses. La force globale est plus grande et la résistance à l’impact est forte. Par rapport aux bicyclettes ordinaires, il est moins susceptible d’être endommagé lorsque vous roulez dur.
