●Papier filtre : Les filtres à huile ont des exigences plus élevées pour le papier filtre que les filtres à air, principalement parce que la température de l’huile varie de 0 à 300 degrés. Sous de graves changements de température, la concentration de l’huile change en conséquence. Il affectera le flux de filtrage de l’huile. Le papier filtre d’un filtre à huile de haute qualité doit être capable de filtrer les impuretés sous de graves changements de température tout en assurant un débit suffisant.
●Anneau d’étanchéité en caoutchouc : L’anneau d’étanchéité du filtre de l’huile moteur de haute qualité est fait de caoutchouc spécial pour assurer une fuite d’huile à 100 %.
●Soupape de suppression du flux arrière : uniquement disponible dans les filtres à huile de haute qualité. Lorsque le moteur est arrêté, il peut empêcher le filtre à huile de se dessécher; lorsque le moteur est rallumé, il génère immédiatement une pression pour fournir de l’huile pour lubrifier le moteur. (Aussi appelé soupape de contrôle)
●Valve de débordement : uniquement disponible dans les filtres à huile de haute qualité. Lorsque la température extérieure tombe à une certaine valeur ou lorsque le filtre à huile dépasse la durée de vie normale, la vanne de débordement s’ouvre sous pression spéciale, ce qui permet à l’huile non filtrée de s’écouler directement dans le moteur. Néanmoins, les impuretés dans l’huile entreront dans le moteur ensemble, mais les dommages sont beaucoup plus petits que les dommages causés par l’absence d’huile dans le moteur. Par conséquent, la soupape de débordement est la clé pour protéger le moteur en cas d’urgence. (Également connu sous le nom de valve de dérivation)