Introduction aux règles de rallye
Le rallye est une course de longue distance qui teste les performances et la qualité du véhicule, ainsi que les aptitudes de conduite du conducteur dans un pays ou à travers plusieurs pays, sur un chemin de terre, une route de graviers ou une route goudronnée. Le concours se déroule en plusieurs étapes dans les délais spécifiés. Dans chaque étape, plusieurs étapes de mesure de vitesse reliées par la section motrice sont effectuées en alternance, et la longueur de chaque étape ne dépasse pas 30 kilomètres. La compétition utilise une méthode de départ unique et chaque groupe de véhicules comprend un pilote et un copilote. Le score final est calculé en fonction du temps nécessaire pour que chaque groupe de train complète toutes les sections de route spéciales et du temps consacré à la section de conduite. Plus le temps est court, plus le classement est élevé. La course impose des limites strictes au temps de parcours de la section de conduite et sera punie pour son retard ou son avance.
Chaque course dans le rallye dure généralement 3 jours. 20 à 30 étages appelés SS (SpecialStage) sont dessinés sur la piste prédéfinie. Chaque étape fait 3 km de long et jusqu’à 30 km. Le pilote de course conduit la voiture à franchir l’étape le plus rapidement possible pour déterminer le classement. Bien entendu, les organisateurs du concours doivent effectuer la gestion la plus stricte de la scène. À l'exception du Safari Rally, les autres véhicules sont strictement interdits à toutes les étapes du rallye. Une voiture entre en compétition toutes les 2-3 minutes à chaque étape. La plus grande différence entre les voitures de rallye et les courses de F1 et autres est que les coureurs qui ont décalé le temps jouaient sans voir les concurrents. En outre, la voiture de rallye est équipée d'un navigateur, et le navigateur assis sur le siège passager indique la direction du coureur automobile à travers la feuille de route appelée "PaceNote". Avec la coopération des navigateurs, les joueurs peuvent parcourir tous les recoins à une vitesse qui dépasse l'imagination, avec le brouillard ou la pluie et la neige, et enfin ceux qui peuvent vaincre les obstacles de la nature et terminer la compétition dans les meilleurs délais. Va gagner la victoire.
Différente de la compétition sur site, la compétition se déroule sur la piste spéciale fermée. La route du rallye est composée de nombreuses routes temporaires après la fermeture temporaire, notamment des routes de montagne et des routes vallonnées, des routes de sable, des routes boueuses, des routes de glace, etc. Désert fermé, Gobi, prairies et autres lieux. Un terrain complexe et des horaires longs testent non seulement les compétences et l'expérience du conducteur, mais également l'ajustement du pilote, la performance du véhicule et la force de la réparation. Par conséquent, que ce soit pour le pilote ou l’équipe, le rallye est un test complet et complexe.