Avantages et inconvénients de la propulsion
Avantage de la conduite arrière
Accélération: au démarrage de l'accélération, le poids de la voiture est transmis vers l'arrière, ce qui augmente la pression des roues arrière, de sorte que les roues arrière acquièrent plus d'adhérence et améliorent l'accélération.
Facile à entretenir: contrairement à la traction avant, tous les composants du groupe motopropulseur sont concentrés à l'avant de la voiture, ce qui la rend mécaniquement plus simple que la traction avant. Il est donc plus facile à démonter et à entretenir.
Direction de couple: Il n'y a pas de problème de biais qui pourrait résulter d'une distribution inégale du couple de la roue avant.
Répartition du poids: le moteur et la boîte de vitesses de la voiture à propulsion arrière peuvent être montés derrière la traction avant. De cette façon, le poids de la voiture est mieux réparti entre les roues avant et arrière. Cela contribuera à améliorer le comportement de la voiture.
Rayon de braquage: en raison de la structure de transmission relativement simplifiée des roues avant, il est souvent possible de faire pivoter les roues avant selon un angle plus grand. De cette façon, les véhicules à propulsion arrière ont généralement un rayon de braquage plus petit.
Force de traînée: dans le cas d'une remorque, la propulsion arrière est plus proche du point d'attache de la remorque pour une meilleure performance de la direction et de la traînée.
Inconvénients de la conduite arrière
Manœuvrabilité: Comparés à la traction avant, les véhicules à propulsion arrière sont enclins à la sur-direction, ce qui est difficile à contrôler pour les personnes ayant des aptitudes générales à la conduite.
Espace interne: Pour la berline, l'espace du passager avant est comprimé car le moteur et la boîte de vitesses du véhicule à traction arrière sont positionnés vers l'arrière. Puisqu'il y a un arbre d'entraînement menant à la roue arrière, le plancher sous le siège arrière doit être surélevé. Il est également possible de réduire le volume du coffre.
Poids de la voiture: Bien que la conception mécanique de la propulsion arrière soit plus simple, les composants sont mieux répartis et le poids total du système d'alimentation augmente.
Prix: Le système d'alimentation ne pouvant être autonome tout comme le véhicule à traction avant lors du montage, son efficacité de travail est inférieure, ce qui augmente les coûts de montage. En outre, les coûts matériels du système d'alimentation sont également plus élevés. Par conséquent, le véhicule à traction arrière général est légèrement plus cher que le véhicule à traction avant de la même classe.
