La structure du générateur de gaz

La structure d’un moteur à essence est similaire à celle d’un moteur à essence, et il est divisé en un moteur à gaz diesel et un moteur à gaz d’allumage d’étincelle selon le mode d’allumage du mélange. Le moteur diesel utilise le gaz de hant au charbon comme combustible principal. Le gaz et l’air sont mélangés à travers la chambre de mélange, puis entrent dans le cylindre. Lorsque le piston s’approche du centre mort supérieur de la course de compression, une petite quantité de diesel est injectée comme carburant pilote pour enflammer le mélange. Par conséquent, il s’agit également d’un moteur à double carburant. La quantité de carburant pilote est calculée par la chaleur, ce qui équivaut à 5 à 15 % de la consommation totale de chaleur lorsque le générateur de gaz fonctionne à pleine charge. La quantité de carburant du pilote est généralement inchangée lorsque la charge change. Le générateur de gaz d’allumage des étincelles utilise des étincelles électriques pour enflammer le mélange lorsque le piston est près du centre mort supérieur du coup de compression. Ce type de générateur de gaz fonctionne essentiellement selon le cycle Otto.