Tous les produits d’auto-soins

Qu’est-ce que l’entretien? L’entretien de la voiture se réfère au processus d’utilisation de matériaux et de produits de soins spéciaux de natures différentes pour effectuer un tout nouveau processus d’entretien et de soins pour la voiture en fonction des conditions d’entretien requises pour différents matériaux dans chaque partie du véhicule. L’entretien moderne de voiture inclut principalement la portée d’entretien du système de moteur (moteur), du système de transmission, du système de climatisation, du système de refroidissement, du système de carburant, du système de direction assistée, de la peinture de voiture, de la roue de voiture, du verre de voiture, etc.

KISHO a son propre processus unique pour les produits de soins automobiles. Vous devez savoir au sujet du revêtement en céramique qui peut être employé pour tous les produits de soin de voiture.

La peinture de voiture est généralement la peinture cuite au four. Dans l’usine automobile, après que le cadre et la coque sont soudés (parfois réparés manuellement), le processus suivant est la peinture. D’une manière générale, la première est l’amorce. Tremper la coque de la voiture nue dans un réservoir de peinture en sirop, sortir l’amorce de séchage; puis envoyez-le à un atelier sans poussière pour pulvériser la peinture supérieure avec de la peinture électrostatique en aérosol. Ensuite, utilisez une température d’environ 200 degrés pour sécher. Pour les plus élégants, une autre couche de vernis sera appliquée. De cette façon, le processus de peinture est terminé. Il y a plusieurs topcoats généraux : peinture ordinaire ; peinture métallique; peinture perle. Inutile de dire que les peintures ordinaires, résines, pigments et additifs. La peinture métallique a plus de poudre d’aluminium; de sorte qu’il semble lumineux après la finition. Pour la peinture perlière, des particules de mica sont ajoutées. Mica est un morceau très mince de matériel, par conséquent, la réflexion est directionnelle et a un effet coloré. Si c’est de la peinture métallique plus une couche de vernis, la peinture sur la voiture semble très lumineux et beau. En termes de couleur, le blanc est sans aucun doute le moins cher. Par exemple, le pigment rouge de marque mondiale est environ 25 fois plus cher que le dioxyde de titane de marque de classe mondiale; tandis que la quantité de dioxyde de titane utilisée dans la peinture blanche est environ 5 fois celle du pigment rouge. Par conséquent, le coût de couleur de la peinture rouge est 5 fois plus élevé que celui de la peinture blanche. C’est pourquoi certaines voitures domestiques ont si peu de couleurs: simple et peu coûteux. Quelle que soit la couleur de la peinture, son pigment s’estompera au soleil.

Lors de l’utilisation du revêtement en céramique KISHO, le composant principal est le dioxyde de silicium. Tout le monde sait que la principale composante de la pierre et du verre est aussi le dioxyde de silicium, qui est généralement plus difficile. En outre, le revêtement en céramique KISHO peut non seulement changer l’apparence de la carrosserie de la voiture, mais aussi améliorer la luminosité globale de la carrosserie de la voiture! Plus important encore, il peut protéger la peinture de voiture. Après le revêtement en céramique KISHO, la peinture de voiture est scellée sous le cristal, et le cristal formé à la surface de la peinture de voiture est meilleur que la voiture d’origine. La dureté de la peinture est trois fois plus élevée, de sorte que les dommages à la peinture de voiture d’origine à partir de rayures mineures est évité!

Tous les produits d’auto-soin, revêtement en céramique choisissent kisho japonais, ne laissera aucune voiture être lésée.

étiquette à chaud: tous les produits de soins automobiles, Japon, fabricants, fournisseurs, usine, personnalisé, marques, échantillon gratuit, fabriqué au Japon