(1) Tête de corps et de cylindre
Le corps est principalement utilisé comme un squelette pour installer divers mécanismes et systèmes, y compris) le corps, la casserole d’huile, et la manivelle;) le couvercle forme la chambre de combustion et arrange diverses parties.
(2) Mécanisme de tige de raccordement de manivelle
Il comprend principalement trois parties : piston, tige de raccordement et arbre à manivelle, y compris le groupe de tige de raccordement de piston et le groupe de roue volante de manivelle. La fonction principale est de convertir le mouvement linéaire réciproque du piston en mouvement rotatif de l’arbre à manivelle et la puissance de sortie à l’extérieur.
(3) Système d’approvisionnement
Y compris : système d’alimentation en carburant et système d’admission et d’échappement. La fonction principale est de fournir du carburant et de l’air au cylindre à temps, et de décharger le gaz d’échappement brûlé hors du cylindre à temps.
(4) Mécanisme de distribution d’air
Comprennent principalement le groupe valve et le groupe de transmission. La fonction principale est d’ouvrir et de fermer régulièrement les vannes d’admission et d’échappement.
(5) Système d’allumage
Comprennent principalement : bougie d’allumage, bobine d’allumage, disjoncteur et distributeur. La fonction principale est d’enflammer le mélange.
(6) Système de refroidissement
Principales catégories : systèmes refroidis à l’air et refroidis à l’eau. Les principaux composants du système de refroidissement de l’eau : pompe à eau, ventilateur, réservoir d’eau et thermostat. La fonction est d’empêcher le moteur de surchauffer et de dissiper la chaleur à temps.
(7) Système de lubrification
Les méthodes de lubrification sont divisées en : lubrification des éclaboussures et lubrification de la pression. Composants principaux : filtre, pompe à huile, filtre, divers corps de valve, etc. Le rôle est de lubrifier, refroidir, nettoyer, sceller et prévenir la corrosion.
(8) Système de démarrage
Composants principaux : démarreur, compresseur d’air, etc. La fonction est de démarrer le moteur à combustion interne à l’aide de la force externe.