principe de fonctionnement du moteur hydraulique
En raison de l'action de l'huile de pression, la force déséquilibrée force le rotor à générer un couple. Le couple de sortie du moteur hydraulique à palettes est lié au déplacement du moteur hydraulique et à la différence de pression entre l'entrée et la sortie du moteur hydraulique, et la vitesse de rotation est déterminée par le débit du moteur hydraulique d'entrée. Comme le moteur hydraulique nécessite généralement une inversion positive et négative, les pales du moteur hydraulique à palettes sont placées radialement. Pour que la racine de la pale ait toujours de l'huile sous pression, un clapet anti-retour doit être placé sur le passage de l'huile de retour et du passage de l'huile sous pression vers la racine de la pale. Afin de garantir que le moteur hydraulique du type à lame puisse démarrer normalement après le passage de l'huile de pression, le sommet de la lame doit être placé en contact étroit avec la surface interne du stator afin d'assurer une bonne étanchéité. Il convient de placer un ressort préchargé à la racine de la lame. Le moteur hydraulique à pales a un faible volume, un petit moment d’inertie et une action sensible. Il peut être appliqué à des occasions avec une fréquence de commutation élevée, mais les fuites sont importantes et instables à basse vitesse. Par conséquent, le moteur hydraulique du type à lame est généralement utilisé dans des applications où la vitesse de rotation est élevée, le couple est faible et les exigences d’action sont sensibles.
