Procédé de raffinage de produits pétroliers
L'huile produite par chaque appareil n'est généralement pas directement utilisée comme produit de base. Afin de répondre aux exigences du produit, en plus du mélange et de l'ajout d'additifs, il est souvent nécessaire d'affiner, d'éliminer les impuretés et d'améliorer les performances pour répondre aux exigences réelles. Les impuretés courantes sont des composés contenant du soufre, de l'azote et de l'oxygène, ainsi que des composants indésirables tels que des cires et des gommes mélangées à de l'huile. Ils peuvent rendre les huiles malodorantes, de couleur foncée, corroder les équipements mécaniques et difficiles à stocker. Les méthodes couramment utilisées pour éliminer les impuretés comprennent le raffinage acide-base, la désodorisation, l'hydrogénation, le raffinage au solvant, le raffinage de l'argile blanche et le déparaffinage. Le raffinage à l'acide est le traitement des huiles avec de l'acide sulfurique pour éliminer certains composés soufrés, composés azotés et gommes. Le raffinage alcalin est le traitement d’huiles telles que l’essence, le diesel et les huiles lubrifiantes avec une solution aqueuse de soude caustique pour éliminer les composés oxygénés et les sulfures et pour éliminer l’acide sulfurique restant pendant le raffinage à l’acide. L'affinage acide et l'affinage alcalin sont souvent combinés, on parle donc d'affinage acide-base. La désodorisation est la production de vapeur, de charbon et de carburant diesel à partir de pétrole brut à haute teneur en soufre, qui produit une mauvaise odeur en raison de la présence de mercaptans. Lorsque la teneur en mercaptan est élevée, l'huile est gélatineuse et difficile à stocker. Il peut être traité avec une solution alcaline puis oxydé à l'air en présence d'un catalyseur. L'hydrogénation est réalisée en présence d'un catalyseur entre 300 et 425 ° C et sous une pression de 1,5 MPa pour éliminer les composés contenant du soufre, de l'azote et de l'oxygène et des impuretés métalliques afin d'améliorer les propriétés de stockage, la corrosion et l'inflammabilité de l'huile. Pour une variété de produits pétroliers. La déparaffinage est principalement utilisée pour raffiner le kérosène d'aviation, le diesel, etc. L'huile contient de la cire, qui forme des cristaux de cire à basse température, affecte les propriétés d'écoulement et est susceptible de boucher les tuyaux. Le déparaffinage est très important pour le pétrole aviation. Le déparaffinage peut être adsorbé par des tamis moléculaires. Le raffinage des huiles lubrifiantes utilise souvent le raffinage au solvant pour éliminer les composants indésirables afin d'améliorer la composition et la couleur. Parfois, vous avez besoin de déparaffiner. Le raffinage de l'argile blanche est généralement placé à la fin du processus de raffinage et les substances nocives sont adsorbées par de l'argile (principalement composée de silice et d'alumine).